مسابقات پل ماکارونی در دانشگاه یاسوج برگزار می شود.

آیین نامه نمونه و آزمایشی مسابقات را از اینجا انلود کنید.

 به طور مثال مي توان پل ساخته شده از ماكاروني كه در سال 1998 توسط باب ويليام ساخته شد و با وزن تقريبي 742 گرم باري در حدود 182 كيلوگرم را تحمل نمود .

طراحي اين سازه ها در حقيقت پيش زمينه اي براي طراحي و ساخت پل هاي بزرگ و غول پيكري مي باشد كه در سرتاسر دنيا ساخته مي شود و ساليان سال بار زيادي را تحمل مي نمايد .

هدف در اين مسابقه طراحي و ساخت سازه هاي است كه با كمترين وزن ممكن توان تحمل بيشترين بار را داشته باشد .

نوشته های طنز گونه ی مهندسی عمران!!

  دروس مربوط به استاتيک ، مقاومت مصالح ، و ديناميک که در رشته مهندسي مکانيک و عمران در دانشگاه هاي ايران تَدريس مي شود ، معمولا به صورت تئوري و خشک  تدريس مي گردد و دانشجويان کمتر اين دروس را به صورت عملي تجربه مي کنند ، بنابراين شايد درک اين دروس به صورت عميق در حين دوران تحصيل ممکن نباشد که با توجه به پايه بودن اين دروس بسيار نگران کننده مي باشد .

بنابراين در سرتاسر دانشگاههاي معتبر جهان ، سعي شده است ، تا بااستفاده از مصالح ارزان قيمت و مدل سازي سازه هاي واقعي توسط اين مصالح ، آموزش اين دروس به صورت عملي ممکن شود ،کاربرد نرم افزار هاي جديد مهندسي همچون Solid Work – Catia – Matlab و امثال اين نرم افزار ها خوب است ولي هنگامي ارزش پيدا مي کند که دانشجويان يک ديد کلي نسبت به اين دروس پيدا کرده باشند و قدرت درک و خلاقيت آنها توسعه پيدا کرده باشد .

ماکاروني هاي خوراکي مي توانند به خاطر خصوصيات منحصر به فردشان يک از مصالح کمک آموزشي خوب جهت بالا بردن خلاقيت و آموزش دانشجويان با برگزاري مسابقات پل ماکاروني(خرپا ماکاروني)باشد .

سالانه در آمريکا مسابقات بزرگي در اين زمينه بين دانشجويان برگزار مي گردد و سازه هاي ساخته شده توسط ماکاروني به دليل طراحي بهينه ، به رکورد هاي غير قابل باوري دست پيدا مي کنند . (البته مسابقات خوبي از اين دست در ايران هر چند وقت يک بار برگزار مي گردد که در نوبه خود بسيار عالي و داراي سطح بالايي مي باشد. )

کار درد زمينه طراحي و ساخت اين سازه ها کمک به يادگيري کار گروهي ، بالا بردن بنيه علمي و اوقات مفرح و زيبايي براي دانشجويان مي باشد

علل اصلی خرابی بسیاری از پلها قبل از پایان عمرشان، عدم توجه به معیارهای هیدرولیکی در طراحی، و اجراو نگهداری از آنهاست. ظرفیت گذر سیلاب از پل پایداری بازه رودخانه در محل احداث پل هدایت جریان نیروهای هیدرو دینامیک جریان آبشستگی و فرسایش در اثر تنگ شدگی و یا ایجاد مانع عواملی هستند که در تعیین جانمایی طول ارتفاع و آرایش پایه و تکیه گاهها و مشخصات هندسی پایه هاوتکیه گاههای پل حائزاهمیت هستند که متأسفانه در کشورمان به مسائل فوق الذکر توجه کمتری می گردد این مقاله نگاهی اجمالی به نقش مهندسی رودخانه و اهمیت بکارگیری آن در طراحی پلها دارد.